余熱回收機(jī)
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發(fā)布日期： 2020.05.11
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節(jié)能減排，降耗增效是當(dāng)今每個企業(yè)所必須面臨的論題，是關(guān)系到企業(yè)生計和開展的重中之重。能源的危機(jī)關(guān)于高能耗的企業(yè)，面臨著嚴(yán)峻的檢測和生計…
空壓機(jī)余熱收回
一、節(jié)能減排，降耗增效是當(dāng)今每個企業(yè)所必須面臨的論題，是關(guān)系到企業(yè)生計和開展的重中之重。能源的危機(jī)關(guān)于高能耗的企業(yè)，面臨著嚴(yán)峻的檢測和生計壓力，現(xiàn)如今劇烈的市場競爭，導(dǎo)致企業(yè)的贏利空間已經(jīng)大幅度下浮。只要在企業(yè)內(nèi)部挖潛，在節(jié)能降耗上下功夫，否則企業(yè)無法生計。作為節(jié)能設(shè)備的制作企業(yè)，我們針對市場開發(fā)了適合于各種職業(yè)的空壓機(jī)熱能收回系列產(chǎn)品。本體系設(shè)計首要是提取空壓機(jī)運(yùn)行過程中浪費(fèi)的熱能，在收回?zé)崮艿囊黄饘諌簷C(jī)進(jìn)行保護(hù)作用。從而到達(dá)節(jié)約能源與環(huán)保的作用。體系采用智能數(shù)字自動化控制，自動化程度高，能夠不需要專人操作。 二、空壓機(jī)余熱收回原理 空壓機(jī)的作業(yè)過程中，輸入電能的80%左右變成熱量，余缺乏20%左右變成的緊縮空氣能。 緊縮機(jī)在作業(yè)過程中所耗電能轉(zhuǎn)變成熱量后，大部分被緊縮后的油氣混合物帶走。分別在各自的冷卻器（油冷卻器和氣冷卻使用器）中被冷卻介質(zhì)（水或空氣）帶走，熱量白白地浪費(fèi)了。從理論上講，除了2%的輻射熱量不能收回外，幾乎98%的熱量均能夠被回收
空壓機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，經(jīng)過冷卻電扇完結(jié)油路冷卻以保證空壓機(jī)正常作業(yè)，但是這部分耗散的熱量中的熱源潛力卻白白浪費(fèi)。經(jīng)過溫控閥將高溫的潤滑油引進(jìn)換熱機(jī)組，在換熱機(jī)組另一側(cè)引進(jìn)水流完結(jié)對潤滑油的冷卻，減少冷卻電扇運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷一起生產(chǎn)出熱水保存在水箱中完結(jié)對空壓機(jī)的余熱收回使用。
首要優(yōu)點：
1.24小時隨空壓機(jī)供給熱水
2.可降低空壓機(jī)在夏天因高溫而引起的機(jī)油碳化，橡膠油管老化，軸油封漏油等一系列毛病，降低空壓機(jī)維修本錢
3.水溫高可升至75℃
4.機(jī)組內(nèi)循環(huán)機(jī)泵一用一備保障設(shè)備持久無毛病運(yùn)轉(zhuǎn)
5.控制體系采用西門子S7-200PLC模塊，預(yù)留485通訊接口，方便使用標(biāo)準(zhǔn)MOBUS接入監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)完成長途控制
6.控制體系可采集燈房下井人數(shù)數(shù)據(jù)，并依據(jù)下井人數(shù)調(diào)理當(dāng)日班次供水量，是機(jī)組按需供水，保障機(jī)組以小消耗滿意日常用水需求。
7.熱收回設(shè)備與空壓機(jī)方便完成隔離，簡略操作即可切換原有空壓機(jī)管路體系原有冷卻體系
空壓機(jī)熱能收回體系
巨勁機(jī)電，18年專注空壓機(jī)系統(tǒng)，提供一站式空壓機(jī)解決方案，資訊為您發(fā)布最新空壓機(jī)產(chǎn)品和了解。讓您了解關(guān)于市場的新資源。
