壓力不正常
壓縮機(jī)排出的氣量在額外壓力下不能滿意使用者的流量要求,則排氣壓力必定要降 低。此刻,只好另換一臺排氣壓力相同,而排氣量大的機(jī)器。影響級間壓力不正常的首要原因是氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損后漏氣,故應(yīng)從這些方面去找原因和采納辦法。
溫度不正常
排氣溫度不正常是指其高于規(guī)劃值。從理論上進(jìn),影響排氣溫度增高的要素有:進(jìn)氣 溫度、壓力比、以及壓縮指數(shù)(關(guān)于空氣壓縮指數(shù)K=1.4)。實(shí)際情況影響到吸氣溫度高的要素,如:中間冷卻功率低,或許中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱,則后面級的吸氣溫度必 然要高,排氣溫度也會高。另外,氣閥漏氣,活塞環(huán)漏氣,不僅影響到排氣溫度升高,并且也會使級間壓力變化,只需壓力比高于正常值就會使排氣溫度升高。此外,水冷式機(jī)器,缺水或水量不足均會使排氣溫度升高。
反常響聲
壓縮機(jī)若某些部件發(fā)作毛病時(shí),將會宣布反常的響聲,一般來講,操作人員是能夠判別出反常的響聲的。活塞與缸蓋空隙過小,直接碰擊;活塞桿與活塞銜接螺帽松動或脫扣;活塞端面絲堵檜,活塞向上串動磕碰氣缸蓋;氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積累水份等均可在氣缸內(nèi)宣布敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等,軸徑磨損嚴(yán)峻空隙增大,十字頭銷與襯套合作空隙過大或磨損嚴(yán)峻等等均可在曲軸箱內(nèi)宣布碰擊聲。排氣閥片折斷,閥彈簧松軟或損壞,負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不妥等等均可在閥腔內(nèi)宣布敲擊聲。由此去找毛病和采納辦法。
過熱的毛病
在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處,溫度超過規(guī)定的數(shù)值稱之為過熱。過熱所帶來的結(jié)果:一個(gè)是加快磨擦副間的磨損,二是過熱量的熱能不斷積累直致焚毀磨擦面而形成機(jī)器重大的事端。形成軸承過熱的原因首要有:軸承與軸頸貼合不均勻或觸摸面積過小;軸承偏斜曲軸曲折,潤滑油粘度太小,油路阻塞,油泵有毛病形成斷油等;裝置時(shí)沒有找平,沒有找好空隙,主軸與電機(jī)軸沒有找正,兩軸有歪斜等。
經(jīng)過對壓縮機(jī)毛病的了解,咱們能夠在發(fā)作毛病時(shí),及時(shí)的處理毛病,削減損失。當(dāng)然這些只是比較常見的毛病,如果在空壓機(jī)保養(yǎng)中遇到不能處理的,能夠進(jìn)行更換,或許送去修理。 更多了解在巨勁機(jī)電點(diǎn)擊,讓你了解更多常識,
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