信息摘要:
跟著社會(huì)的不斷進(jìn)步和科學(xué)的開展,節(jié)能現(xiàn)已越來越成為人們關(guān)懷的論題,各國(guó)各個(gè)職業(yè)都在采用積極有用的辦法節(jié)能,本文將為你敘述空壓機(jī)的節(jié)…
捷豹螺桿空壓機(jī)介紹
據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè),空壓機(jī)所消耗的電能僅有10%轉(zhuǎn)化成緊縮空氣,剩下的90%轉(zhuǎn)化為熱能,由此可見,緊縮空氣比電費(fèi)還要貴十倍,但是往往我們都疏忽了這一點(diǎn)。 在大多數(shù)的工廠,處處都能聽到漏氣的動(dòng)靜,但是根本沒有人理會(huì),假如我們把泄漏問題解決了,就節(jié)省了大量的動(dòng)力,因此,當(dāng)聽到漏氣時(shí),要及時(shí)采用相應(yīng)的辦法。
還有一些工廠在用氣辦法上存在很大的誤區(qū),比如在線路板生產(chǎn)廠家,大多數(shù)電鍍線上都要用振蕩來增加對(duì)小孔的電鍍才能,有些廠家偏好選用氣振來到達(dá)此意圖,殊不知,這樣做比選用電振的辦法要多消耗十倍以上的電力。
因此,空壓機(jī)的節(jié)能,在及時(shí)辦理漏氣問題的一同還要避免不當(dāng)?shù)挠脷廪k法。
對(duì)空壓機(jī)的節(jié)能改造辦法主要有以下三種:
變頻調(diào)速辦法
采用變頻調(diào)速辦法來下降空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸功率輸出。改造之前,空壓機(jī)的壓力到達(dá)設(shè)定壓力時(shí),即會(huì)自動(dòng)卸荷;改造之后,空壓機(jī)并不卸荷,而是通過下降轉(zhuǎn)速來下降緊縮機(jī)時(shí)的產(chǎn)氣量,堅(jiān)持氣網(wǎng)需求的最低壓力。這里有兩個(gè)地方可以節(jié)能:
(1)減少緊縮機(jī)從卸荷狀況到加載狀況這一突變進(jìn)程帶來的電能消耗。
(2)電機(jī)的作業(yè)頻率下降至工頻以下,使電機(jī)軸的輸出功率減少。以上兩種辦法都不同程度的下降了空壓機(jī)在工作進(jìn)程中的動(dòng)力消耗,但是空壓機(jī)在作業(yè)進(jìn)程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去,卻在很長(zhǎng)的時(shí)刻內(nèi)未得到用戶的遍及重視,這不能說不是一個(gè)極大的惋惜。
集中操控辦法
對(duì)多臺(tái)空壓機(jī)采用集中操控辦法。依據(jù)用氣狀況自動(dòng)操控空壓機(jī)的工作臺(tái)數(shù),改造之前,空壓機(jī)開啟的臺(tái)數(shù)是固定的。
(1)若用氣量進(jìn)一步減少,性能好的空壓機(jī)則會(huì)自動(dòng)停機(jī)。在(1)的狀況下,空壓機(jī)即使是在卸載狀況下也是要消耗電能的。改造后,便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的空壓機(jī),工作臺(tái)數(shù)減少了,無疑就節(jié)省了用電。
(2)當(dāng)用氣減少到一定量時(shí),空壓機(jī)是通過減少加載時(shí)刻來減少產(chǎn)氣量。
熱能回收
空壓機(jī)熱能回收是一項(xiàng)十分環(huán)保的節(jié)能辦法。
捷豹螺桿空壓機(jī)
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